Negli ultimi tre decenni, la tecnologia dei trasportatori ha visto numerose innovazioni, che hanno portato a una maggiore sicurezza ed efficienza. Tuttavia, i cambiamenti in questo campo non sono sempre stati positivi. Una di queste innovazioni è stata l'introduzione di ruote dentate a dentatura uniforme, destinate a fornire ai clienti più opzioni nella progettazione di sistemi di trasporto a catena. Tuttavia, gli ingegneri tecnici esperti generalmente non consigliano pignoni con un numero pari di denti.
Se la ruota dentata di una catena di trasporto ha un numero pari di denti, lo stesso dente si impegnerà con lo stesso rullo durante ogni giro, provocando un'usura irregolare e una durata di servizio ridotta. Un risultato simile si verifica se il numero di denti su un pignone più piccolo è un divisore del conteggio del passo della catena. La scelta di un pignone con un numero dispari di denti ne prolungherà la durata almeno del doppio. I pignoni a doppio passo, anche se oggi spesso trascurati, sono eccellenti per risparmiare spazio e offrono una maggiore durata rispetto ai pignoni standard. Adatti per catene a passo lungo, i pignoni a passo doppio hanno più denti rispetto ai pignoni standard con lo stesso diametro primitivo e distribuiscono l'usura in modo più uniforme sui denti.
Molti trasportatori moderni incorporano il monitoraggio elettronico del carico nei loro sistemi di controllo. Sebbene questa sia un'utile caratteristica di sicurezza, gli ingegneri tecnici consigliano di utilizzarli insieme ai pignoni con perno di sicurezza. Il rilevamento elettronico è ideale per le situazioni in cui il carico aumenta lentamente (a causa di danni ai cuscinetti o accumulo di polvere), poiché c'è tempo per arrestare l'azionamento prima che si verifichi qualsiasi danno. In caso di inceppamenti o inceppamenti meccanici, in cui il carico aumenta improvvisamente, il sensore non può disconnettere automaticamente il motore dal carico di azionamento, il che può causare gravi danni alla catena del trasportatore e ai suoi accessori. Questo è il motivo per cui sono necessari anche i pignoni con perno di sicurezza.
Inizialmente, le ruote dentate con perno di sicurezza possono essere più costose delle ruote dentate standard, ma limitano i tempi di inattività e fanno risparmiare sui costi di sostituzione. Se il trasportatore è sovraccarico e rischia un potenziale pericolo, la spina di sicurezza si rompe e arresta il trasportatore, limitando così i danni. Una volta eliminato il carico o l'ostruzione, è necessario sostituire solo la spina di sicurezza, il che significa che il trasportatore può essere riavviato rapidamente. I tipi di ruote dentate più vecchi vengono spesso dimenticati, ma possono offrire vantaggi significativi, tra cui una maggiore durata, danni ridotti al minimo in caso di guasto del trasportatore e minori costi di sostituzione.
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