1. Requisiti di progettazione strutturale
La struttura delle catene di trasporto deve soddisfare i tre principi di stabilità, capacità di carico e adattabilità. Per esempio:
Le catene a maglie a piastre combinano piastre e rulli a catena ad alta resistenza, adatte per scenari di trasporto di carichi pesanti e su lunghe distanze. Il passo varia da 38,1 mm a 200 mm, consentendo una selezione flessibile in base alle esigenze dell'apparecchiatura.
Le catene con cardini migliorano la resistenza agli urti grazie al design piegato della piastra della catena, spesso utilizzate in condizioni di lavoro difficili come l'estrazione mineraria e la metallurgia. La loro forza di rottura deve raggiungere oltre il 95% del valore standard per garantire affidabilità.
Gli standard universali (ad esempio ISO 1977) e gli standard nazionali (ad esempio GB/T 8350) specificano chiaramente parametri come passo della catena, diametro del rullo e spessore della piastra della catena, garantendo l'intercambiabilità dei prodotti di diversi produttori.
2. Requisiti materiali e prestazionali
Il materiale delle catene di trasporto ne determina direttamente la durata e l'affidabilità:
Acciaio al carbonio e acciaio legato: adatto per macchinari che richiedono resistenza alla trazione ≥ 400 MPa e durezza superficiale HRC 58-65.
Acciaio resistente al calore e acciaio inossidabile: utilizzato in ambienti ad alta temperatura (>120°C) o corrosivi, che richiedono maggiore resistenza all'usura e prestazioni alla fatica attraverso il trattamento termico.
Prendendo come esempio la comune catena raschiante nelle macchine per cereali e petrolio, la catena deve possedere capacità antiruggine e il materiale dell'asta della catena deve utilizzare acciaio 45# con trattamento di bonifica e tempra, con durezza controllata tra 217 HB e 255 HB.
3. Processo di produzione e standard di ispezione
Dalla materia prima al prodotto finito, la produzione di catene di trasporto deve seguire processi rigorosi:
Trattamento termico: migliora la resistenza delle piastre della catena e dei perni attraverso l'estinzione e il rinvenimento. La profondità della cassa dopo l'indurimento deve essere ≥ 1,0 mm (per una catena con specifica da 14 mm).
Processo di saldatura: le saldature tra i raschiatori e le aste della catena devono essere prive di crepe e inclusioni di scorie, con resistenza non inferiore a 400 MPa, conformi allo standard per scanalature GB/T 985.1.
Tolleranze dimensionali: la deviazione della lunghezza totale della catena deve essere controllata entro 0,04%-0,05% (ad esempio, deviazione ≤12 mm per il trasporto sincrono a più fili).
L'ispezione pre-consegna deve includere ispezione visiva, prove di trazione e prove di carico dinamico per garantire che la forza di rottura e la durata a fatica soddisfino gli standard.
Punti tecnici delle catene di trasporto di tipo speciale
1. Applicazione e scelta delle catene a maglie a piastre
Le catene a maglie a piastre sono caratterizzate da passo ampio ed elevata capacità di carico, comunemente utilizzate per il trasporto di materiali pesanti:
Caratteristiche strutturali: la larghezza della piastra della catena è disponibile da 200 mm a 315 mm. Il diametro esterno del rullo deve essere maggiore dell'altezza della piastra della catena per ottenere un rotolamento stabile.
Scenari applicativi: come il trasporto di clinker nell'industria del cemento e nelle linee di produzione automobilistica. Il loro fattore di sicurezza deve essere ≥ 4 (per materiali non pericolosi) o ≥ 6 (per materiali pericolosi).
2. Design resistente agli urti delle catene con cardini
Le catene con cardini disperdono lo stress attraverso il design a maglie piegate, adatte per carichi ad alto impatto:
Vantaggi prestazionali: Mantiene un'elevata resistenza all'usura anche in ambienti polverosi e umidi. La forza di rottura può raggiungere 1.780 kN (per la specifica da 60 mm).
Requisiti di installazione: garantire che la deviazione del parallelismo tra la catena e il pignone sia ≤2 mm per evitare vibrazioni o salti della catena durante il funzionamento.
Specifiche di installazione e manutenzione per catene di trasporto
1. Requisiti tecnici di installazione
Allineamento del pignone: la deviazione orizzontale tra il pignone di trasmissione e il pignone di tensione deve essere ≤0,5 mm/m. Per le trasmissioni a più trefoli, la deviazione della lunghezza di ciascuna catena deve essere ≤0,05%.
Gestione della lubrificazione: si consiglia grasso a base di litio. I lubrificanti resistenti al calore sono necessari per gli ambienti ad alta temperatura. La frequenza di lubrificazione deve essere regolata in base alla velocità operativa (ad esempio, ogni 8 ore per catene a bassa velocità).
2. Punti di manutenzione giornaliera
Monitoraggio dell'usura: misurare regolarmente il tasso di allungamento della catena. Sostituirlo tempestivamente se supera lo 0,75% del valore standard.
Gestione della pulizia: pulire le macchie di olio e i trucioli di ferro dalla superficie della catena per evitare un'usura accelerata.
Prendendo come esempio la catena di trasporto in massa , la durata prevista dovrebbe essere ≥ 8.000 ore, con un tasso di danneggiamento controllato entro l'1%. Lo stato dei perni e dei rulli deve essere controllato attentamente ogni trimestre.
Conclusione: la scelta di un produttore esperto garantisce un funzionamento stabile del sistema di trasporto
La selezione e l'applicazione delle catene di trasporto è un progetto sistematico che coinvolge molteplici collegamenti come materiali, processi, installazione e manutenzione. In qualità di produttore profondamente radicato nel campo delle trasmissioni a catena da molti anni, Donghu aderisce costantemente a standard elevati e requisiti rigorosi, fornendo servizi per l'intero ciclo di vita, dalla consulenza sulla progettazione al supporto post-vendita. Che si tratti di catene a piastre, catene con cardini o catene speciali personalizzate, possiamo fornire soluzioni sistematiche su misura per le vostre specifiche condizioni di lavoro.
Scegliere Donghu significa non solo selezionare un prodotto, ma scegliere una garanzia di affidabilità ed efficienza. Lavoriamo insieme per iniettare potenza duratura nel vostro sistema di trasporto!
